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哈雷暂停生产电动摩托车

继戴森终止电动车临盆计划 ,摩托车临盆商哈雷的电动化之路也受挫。

据报道,在质检中发明问题后,美国闻名摩托车临盆商哈雷戴维森公司已经竣事临盆和和交付其第一款电动摩托车。

据悉,哈雷戴维森发明其于上月向经销商交付的第一款电动摩托车LiveWire 存在“非标准状况”。于是,该公司抉择就这款车型进行额外的测试和监测,暂时竣事临盆和交付。虽然,其包管经销商将可以继承售卖LiveWire,然则没有阐明何时能够恢复临盆。

该公司也没有供给更多关于 “非标准前提”的细节。但最先报道这一消息的《华尔街日报》称,该公司上周见告经销商,将停息临盆以测试其充电机制。

近年来,哈雷戴维森处境艰巨,核苦衷迹越来越差。该公司摩托车的销量在第二季度继承下滑,利润也下滑近20%。该公司于今年7月对投资者表示,估计2019年的摩托车销量将低于最初预期。详细来看,该公司估计摩托车销量将在21.2万辆至21.7万辆之间,较4月份估计的21.7万辆至22.2万辆削减5000辆。

去年开始,哈雷开始在美国和欧洲预展LiveWire电动摩托车,试图借此重振贩卖业绩,以致称其为“哈雷戴维森”的未来。

与传统摩托车比拟,这款LiveWire不必要驾驶者调剂离合器和手动变速器,然则其售价为29799美元,远高于非电动摩托车的价格。是以,有阐发人士质疑,这款车能否劳绩年轻破费者的青睐。

在此之前,英国家用电器巨子戴森于上周发布终止电动车临盆计划。“虽然我们在全部研发历程中尽心努力,然则我们依然没有找到一个将其商业化的措施”,詹姆斯·戴森(James Dyson)在发给员工的一封电子邮件中写道。



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